ด้วยการพัฒนาขององค์กรหน้าจอ LED อิเล็กทรอนิกส์, ระบบได้รับการปรับปรุง,โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสนามพิกเซลขนาดเล็กกลางแจ้งเช่น p2.5 p.29 p3 p3.33 p3.91 และ p4 นำแผง. การปรับปรุงระบบวิดีโอผนังอัจฉริยะที่นำมาใช้สะท้อนให้เห็นในมาตรฐานทางเทคนิคที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นและขนาดเริ่มต้นของอุตสาหกรรมในการเผชิญกับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการก่อสร้างเมืองอัจฉริยะ, การขนส่งในเขตเมืองจะต้องมีการคิดค้นและสำรวจด้วยความคิดใหม่และแนวคิดใหม่เพื่อตระหนักถึงโหมดการขนส่งที่ชาญฉลาด. เพื่อส่งเสริมการพัฒนาของการขนส่งอัจฉริยะในทิศทางของหน่วยสืบราชการลับที่เอื้อต่อการเชื่อมโยงไปถึงเมืองสมาร์ท.
ด้วยการเพิ่มขึ้นของอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆ, ปัญญาประดิษฐ์และเทคโนโลยีใหม่อื่น ๆ, อุตสาหกรรมการขนส่งอัจฉริยะได้เข้าสู่ช่วงของการขยายตัวอย่างรวดเร็วของความต้องการของตลาด, และเนื่องจากประสิทธิภาพของตลาดที่ดี, มันถือเป็นจุดเติบโตทางเศรษฐกิจใหม่โดยรัฐบาลท้องถิ่น. การขนส่งอัจฉริยะค่อยๆเปลี่ยนจากแนวคิดสู่ความเป็นจริง, ซึ่งหมายความว่าอนาคตมีความชัดเจนมากขึ้นและสถานการณ์การพัฒนาดีขึ้น.
เปรียบเทียบกับประเทศที่พัฒนาแล้ว, จอแสดงผล LED อัจฉริยะของจีนอุตสาหกรรมการขนส่งอัจฉริยะมีความหลากหลายของข้อ จำกัด และคอขวดที่จะทำลาย. ในช่วงแรกของการพัฒนา, สหรัฐ, ญี่ปุ่นและยุโรปต่างพึ่งพาการส่งเสริมการใช้งานของผู้ประกอบการหน้าจอ LED อิเล็กทรอนิกส์ที่ทรงพลัง, รวมถึงการสนับสนุนและความสนใจของรัฐบาลต่อบทบาทที่รัฐวิสาหกิจดำเนินการ. ดังนั้น, กุญแจสำคัญในการพัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะของจีนตั้งอยู่ในปัญหาที่ไม่ใช่ด้านเทคนิค. อุตสาหกรรมขนส่งอัจฉริยะภายในประเทศส่วนใหญ่เป็นวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม, และมีองค์กรไม่มากที่มีความแข็งแกร่ง. รัฐบาลจำเป็นต้องสร้างนวัตกรรมในระบบและนำในนโยบาย, เพื่อให้ผู้ประกอบการขนส่งอัจฉริยะในประเทศจีนสามารถได้รับการสนับสนุนอย่างแท้จริงในด้านเทคโนโลยี, เมืองหลวง, ความสามารถและด้านอื่น ๆ, เพื่อที่จะมีบทบาทที่แท้จริงในตลาด.
ในฐานะที่เป็นอุตสาหกรรมเชิงกลยุทธ์ของจุดเติบโตทางเศรษฐกิจใหม่, การขนส่งอัจฉริยะมีประสิทธิภาพของตลาดที่ดีและโอกาสทางการตลาดในวงกว้าง. ขอบเขตแอปพลิเคชันในด้านความปลอดภัยนั้นกว้างมาก. เพียงแค่ใช้สนามบินเป็นตัวอย่าง, มีมากกว่า 100 สนามบินขนาดใหญ่และขนาดกลางในประเทศจีน. ให้เป็นไปตาม 10-20 ขอบเขตกิโลเมตรของแต่ละสนามบิน, ความสามารถทางการตลาดจะมากกว่า 5 พันล้านหยวน. คาดว่าในอีกห้าปีข้างหน้า, จีนจะจัดตั้งศูนย์บัญชาการจราจรในเมืองมากกว่า 200 เมืองขนาดใหญ่และขนาดกลาง. ศูนย์จะรวมการจราจรการรักษาความปลอดภัยสาธารณะ GIS รวมการจัดการธุรกิจ, การตรวจสอบวิดีโอ, การควบคุมสัญญาณ, การตรวจสอบข้อมูลการจราจร, ตำแหน่ง GPS ในรถยนต์, คำสั่งการจัดส่งการสื่อสารและระบบปล่อยข้อมูลการจราจร. รวมกับการวิเคราะห์ความต้องการของตลาดและการวางแผนที่เกี่ยวข้องในอนาคต, อุตสาหกรรมการขนส่งอัจฉริยะของจีนคาดว่าจะรักษาอัตราการเติบโตประมาณ 20% ของระดับตลาดในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า, และขนาดตลาดคาดว่าจะเกิน 88 พันล้านหยวนโดย 2021.
ในประการที่สอง, การสนับสนุนนโยบายกำลังเพิ่มขึ้น. การพัฒนาอุตสาหกรรมของจีนมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับการสนับสนุนที่แข็งแกร่งของรัฐบาลในระดับนโยบาย. กล่าวอีกนัยหนึ่ง, การสนับสนุนนโยบายเป็นตัวขับเคลื่อนที่ทรงพลังสำหรับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการขนส่งอัจฉริยะ.
ในที่สุด, กับการพัฒนาของ ผู้ประกอบการหน้าจอ LED อิเล็กทรอนิกส์, ระบบการขนส่งอัจฉริยะปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง. การปรับปรุงระบบของมันสะท้อนให้เห็นในมาตรฐานทางเทคนิคที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นและขนาดเริ่มต้นของอุตสาหกรรม. ในแง่ของมาตรฐานทางเทคนิค, จีนได้ทำระบบมาตรฐานของระบบขนส่งอัจฉริยะแห่งชาติเสร็จสิ้นเบื้องต้น, ซึ่งให้การรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนามาตรฐานการขนส่งอัจฉริยะ; ในแง่ของขนาดตลาด, หลังจากหลายปีของการพัฒนา, อุตสาหกรรมการขนส่งอัจฉริยะของจีนเริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นมา, และขนาดตลาดปัจจุบันเกิน 70 พันล้านหยวน.