Inteligentni prevoz video zaslonov pod vodstvom VMS za proizvajalce vodilnih zaslonov

Z razvojem LED elektronskih podjetij, njen sistem je bil izboljšan,še posebej za zunanji nagib majhnih pikslov, kot so p2.5 p.29 p3 p3.33 p3.91 in p4 led led plošče. Izboljšanje vodljivega inteligentnega sistema video zidov se odraža v vedno bolj dovršenih tehničnih standardih in začetnem obsegu njegove industrije. Ob hitrem razvoju pametne gradnje mest, mestni promet je treba inovirati in raziskati z novim razmišljanjem in novim konceptom za uresničitev inteligentnega načina prevoza. Spodbujanje razvoja inteligentnih prevozov v smeri inteligence vodi k pristanku pametnih mest.
Z vzponom interneta stvari, umetna inteligenca in druge nove tehnologije, inteligentna transportna industrija je stopila v fazo hitrega povečanja tržnega povpraševanja, in zaradi dobre tržne učinkovitosti, lokalne samouprave to obravnavajo kot novo točko gospodarske rasti. Inteligentni prevoz postopoma prehaja iz koncepta v resničnost, kar pomeni, da je njegova prihodnost vedno bolj jasna in razmere v razvoju dobre.

V primerjavi z razvitimi državami, Kitajska inteligentna prometna industrija s pametnim vodenjem zaslona ima številne omejitve in ozka grla, ki jih je mogoče prebiti. V zgodnji fazi svojega razvoja, Združene države, Japonska in Evropa se zanašata na aktivno promocijo nekaterih močnih podjetij z elektronskimi zasloni, kot tudi podpora in pozornost vlade vlogi podjetij. zato, ključ k razvoju inteligentnega prevoza na Kitajskem je v številnih netehničnih težavah. Večina domače inteligentne transportne panoge predstavljajo mala in srednje velika podjetja, in ni veliko podjetij z močjo. Vlada mora v sistem vpeljati inovacije in voditi politiko, tako da bodo inteligentna transportna podjetja na Kitajskem lahko dobila resnično podporo v tehnologiji, kapital, nadarjenosti in drugih vidikov, da bi imeli resnično vlogo na trgu.
Kot strateško nastajajoča panoga nove točke gospodarske rasti, Inteligentni prevoz ima dobro tržno učinkovitost in široko perspektivo na trgu. Tudi področje uporabe na področju varnosti je zelo široko. Vzemite letališče za primer, obstaja več kot 100 velika in srednje velika letališča na Kitajskem. Po navedbah 10-20 kilometrska meja vsakega letališča, tržna zmogljivost bo več kot 5 milijard juanov. Pričakuje se, da v naslednjih petih letih, Kitajska bo ustanovila poveljniške centre za mestni promet v več kot več 200 velika in srednje velika mesta. Center bo vključeval celostno upravljanje GIS javne varnosti, video nadzor, krmiljenje signala, odkrivanje prometnih informacij, GPS pozicioniranje vozila, sistemi za vodenje komunikacijskih oddaj in sprostitev prometnih informacij. V kombinaciji z analizo tržnega povpraševanja in ustreznim načrtovanjem v prihodnosti, Kitajska inteligentna prometna panoga naj bi ohranila stopnjo rasti približno 20% tržne lestvice v naslednjih nekaj letih, in pričakuje se, da bo obseg trga presegel 88 milijard juanov po 2021.
Drugič, politična podpora se povečuje. Kitajski razvoj svoje industrije je tesno povezan z močno podporo vlade na ravni politike. Z drugimi besedami, Podpora politiki je močno gonilo hitrega razvoja industrije inteligentnih prevozov.
končno, z razvojem Podjetja z elektronskim LED zaslonom, inteligentni transportni sistem se še naprej izboljšuje. Izboljšanje sistema se odraža v vedno bolj dovršenih tehničnih standardih in začetni lestvici njegove panoge. V smislu tehničnih standardov, Kitajska je predhodno dokončala standardni sistem nacionalnega inteligentnega transportnega sistema, ki zagotavlja močno zagotovilo za standardiziran razvoj inteligentnega prevoza; z vidika tržnega obsega, po letih razvoja, Kitajska inteligentna prometna industrija se je oblikovala, in sedanja tržna lestvica je presegla 70 milijard juanov.