Задний план: Традиционные маленький экран Светодиодные экраны в основном большие расстояния, текстовые экраны монохромные. Эффект дисплея не очень идеально и содержание несущая способность очень плохая. В этом отношении, ЖК-дисплей хотел, чтобы заполнить пробел на рынке за счет “основной момент” технология. тем не мение, даже если яркость ЖК-дисплея оптимизировано, это все еще трудно удовлетворить требование яркости большинства наружного применения.
По сравнению с большими светодиодными экранами, небольшие светодиодные экраны, кажется, дают людям меньше визуальное впечатление, но с ростом умных городов по всему миру, небольшие светодиодные экраны в области смарт-перевозок, как уникальный, в современном высокоразвитом трафике, в дополнении к Тревожной спросе на Экраны управления движением, спрос на полюсных экраны Светодиодная лампа также немыслим.
Интеллектуальная лампа полюс с подсветкой, зарядка, ВАЙ-ФАЙ, дисплей, мониторинг и другие функции, является большим спросом, и в любом регионе, любой проект, его спрос также довольно большой. Она не только имеет уникальные преимущества в дорожном руководстве, состояние дороги вещания, распространение информации и продвижение рекламы, но также играет значительную роль в борьбе с усталостью водителя на скоростных. Этим способом, даже если Светодиодная лампа полюс область экрана мал, люди должны столкнуться с ее рыночной стоимостью. До сих пор, многие отечественные Светодиодный экран компании вкусил сладость, принесенную нового синим морем умного города, что побудило их увеличить свои исследования и опытно-конструкторских работ по серии светодиодных экранов в смарт-город, и помог инновационной высокоскоростной экрана дисплея от внешнего вида к производительности.