Позадина: Традиционалните ЛЕР-екрани со мал екран се во голема мера растојание, монохроматски екрани за текст. Ефектот на дисплејот не е многу идеален, а капацитетот за лого на содржина е многу слаб. Во таа смисла, ЛЦД-екранот сакаше да го пополни пазарот низ пазарот “истакне” технологија. Сепак, дури и ако осветленоста на ЛЦД е оптимизирана, сè уште е тешко да се исполнат барањата за осветленост на повеќето апликации на отворено.
Споредено со големите LED екрани, мали ЛЕД-екрани изгледа дека на луѓето им даваат помалку визуелен впечаток, но од подемот на паметните градови низ целиот свет, мали ЛЕД-екрани од областа на паметниот транспорт се како уникатни, во денешниот високо развиен сообраќај, покрај алармантната побарувачка за екраните за насочување на сообраќајот, побарувачката за LED-екран за лампи за пола е исто така незамислива.
Интелигентен столб за ламби со осветлување, полнење, WIFI, дисплеј, следењето и другите функции се во голема побарувачка, и во кој било регион, кој било проект, нејзината побарувачка е исто така доста голема. Тоа не само што има единствени предности во водењето на патиштата, радиодифузна состојба на патот, ширење на информации и промоција на рекламирање, но исто така игра значителна улога во ублажување на заморот на возачот на автопатите. На овој начин, дури и ако областа на екранот на ламбата за ЛЕР е мала, луѓето треба да се соочат со нејзината пазарна вредност. До сега, многу домашни Компании за ЛЕР-екран ја вкусија сладоста донесена од новото сино море на паметниот град, што ги натера да ги зголемат своите истражувачки и развојни активности на серија на ЛЕР-екрани во паметниот град, и помогна брза иновација на екранот од екранот до перформанси.