Inteligentni transport VMS video prikaza za proizvođače led ekrana

S razvojem poduzeća za elektronički LED, njegov sustav je poboljšan,posebno za vanjski nagib malih piksela poput p2.5 p.29 p3 p3.33 p3.91 i p4 led ploča. Poboljšanje sustava vođenog inteligentnog video zida odražava se na sve savršenijim tehničkim standardima i početnim razmjerima njegove industrije. Uoči naglog razvoja pametne gradnje grada, gradski prijevoz mora biti inoviran i istražen novim razmišljanjem i novim konceptom kako bi se realizirao inteligentni način prijevoza. Promicanje razvoja inteligentnog prijevoza u smjeru inteligencije pogoduje slijetanju pametnih gradova.
S porastom Interneta stvari, umjetna inteligencija i druge nove tehnologije, inteligentna transportna industrija ušla je u fazu brzog širenja tržišne potražnje, i zbog dobre tržišne učinkovitosti, lokalne samouprave smatraju je novom točkom gospodarskog rasta. Inteligentni prijevoz postupno se kreće od koncepta do stvarnosti, što znači da je njegova budućnost sve jasnija i njegova razvojna situacija dobra.

U usporedbi s razvijenim zemljama, Kineska industrija inteligentnog prijevoza na pametnom zaslonu ima niz ograničenja i uskih grla koja je moguća probiti. U ranoj fazi svog razvoja, Sjedinjene Države, Japan i Europa oslanjaju se na aktivnu promociju nekih moćnih kompanija s elektronskim LED zaslonom, kao i vladina podrška i pažnja ulozi koju poduzeća igraju. Stoga, ključ razvoja kineskog inteligentnog prijevoza leži u mnogim netehničkim problemima. Većina domaće industrije inteligentnog prijevoza su mala i srednja poduzeća, a nema mnogo poduzeća sa snagom. Vlada mora inovirati u sustavu i voditi politiku, tako da inteligentna poduzeća za prijevoz u Kini mogu dobiti stvarnu podršku u tehnologiji, glavni, talent i druge aspekte, tako da igraju stvarnu ulogu na tržištu.
Kao strateška industrija u nastajanju, nova točka gospodarskog rasta, Inteligentni prijevoz ima dobru tržišnu učinkovitost i široku perspektivu na tržištu. Opseg primjene na području sigurnosti je također vrlo širok. Uzmite zračnu luku kao primjer, ima ih više od 100 velike i srednje zračne luke u Kini. Prema 10-20 kilometarna granica svake zračne luke, kapacitet tržišta bit će veći od 5 milijardu juana. Očekuje se da će u narednih pet godina, Kina će uspostaviti komandne centre za urbani promet u više od toga 200 velikih i srednjih gradova. Centar će objediniti poslovno upravljanje GIS integriranim poslovnim upravljanjem, video nadzor, kontrola signala, otkrivanje prometnih podataka, GPS pozicioniranje vozila, sustavi za komandno i komunikacijsko otpremništvo komunikacije. U kombinaciji s analizom potražnje na tržištu i relevantnim planiranjem u budućnosti, Očekuje se da će kineska inteligentna prometna industrija održavati stopu rasta od oko 20% tržišne ljestvice u narednih nekoliko godina, a očekuje se da će tržišna razmjera premašiti 88 do milijarde yuana 2021.
Drugo, podrška politici je sve veća. Kineski razvoj svoje industrije usko je povezan s snažnom podrškom vlade na razini politike. Drugim riječima, Podrška politici je snažan pokretač za brzi razvoj inteligentne transportne industrije.
Konačno, s razvojem Poduzeća s LED elektroničkim zaslonom, inteligentni sustav prijevoza i dalje se poboljšava. Poboljšanje sustava odražava se na sve savršenijim tehničkim standardima i početnim razmjerima njegove industrije. U smislu tehničkih standarda, Kina je preliminarno dovršila standardni sustav nacionalnog inteligentnog transportnog sustava, što pruža snažno jamstvo za standardizirani razvoj inteligentnog prijevoza; u smislu tržišne razmjere, nakon godina razvoja, Kineska industrija inteligentnog prijevoza poprimila je oblik, a trenutna tržišna ljestvica premašena 70 milijardu juana.