הובלת תצוגת וידאו אינטליגנטית VMS הובילה עבור יצרני מסך הוביל

עם פיתוח ארגוני מסך אלקטרוניים LED, המערכת שופרה,במיוחד עבור המגרש פיקסל קטן חיצוני כמו p2.5 p.29 p3 p3.33 p3.91 ו- p4 led led. השיפור של מערכת קיר הווידיאו החכמה המובילה בא לידי ביטוי בתקנים הטכניים המושלמים יותר ויותר והקנה המידה הראשוני של הענף שלה. אל מול ההתפתחות המהירה של בניית עיר חכמה, יש לחדש את התחבורה העירונית ולבחון אותה באמצעות חשיבה חדשה ותפיסה חדשה כדי לממש את מצב התחבורה החכם. קידום פיתוח תחבורה חכמה בכיוון הבינה מועיל לנחיתה של ערים חכמות.
עם עליית האינטרנט של הדברים, בינה מלאכותית וטכנולוגיות חדשות אחרות, ענף התחבורה האינטליגנטי נכנס לשלב של התרחבות מהירה של הביקוש בשוק, ובגלל יעילות טובה בשוק, ממשלות מקומיות נחשבות לנקודת צמיחה כלכלית חדשה. תחבורה חכמה עוברת בהדרגה מהקונספט למציאות, מה שאומר שעתידו יותר ויותר ברור ומצב הפיתוח שלו טוב.

לעומת מדינות מפותחות, לתעשיית ההובלה החכמה של סין מובילה חכמה מגוון אילוצים וצוואר בקבוק לפרוץ. בשלב המוקדם של התפתחותה, ארצות הברית, יפן ואירופה מסתמכות כולם על קידום פעיל של כמה ארגוני LED אלקטרוניים חזקים, כמו גם התמיכה והתשומת לב של הממשלה לתפקיד שממלאים ארגונים. לכן, המפתח להתפתחות התחבורה חכמה של סין טמון בבעיות רבות שאינן טכניות. מרבית ענף התחבורה החכם המקומי הוא מפעלים קטנים ובינוניים, ואין הרבה ארגונים עם כוח. הממשלה צריכה לחדש במערכת ולהוביל במדיניות, כך שארגוני התחבורה החכמים בסין יוכלו לקבל תמיכה אמיתית בטכנולוגיה, עיר בירה, כישרון והיבטים אחרים, כדי למלא תפקיד אמיתי בשוק.
כתעשייה מתעוררת אסטרטגית עם נקודת צמיחה כלכלית חדשה, לתחבורה חכמה יש יעילות שוק טובה וסיכויים רחבים בשוק. גם היקף היישום בתחום האבטחה הוא רחב מאוד. פשוט קחו דוגמא את שדה התעופה, יש יותר מ 100 שדות תעופה גדולים ובינוניים בסין. על פי 10-20 גבול הקילומטר של כל שדה תעופה, יכולת השוק תהיה יותר מ 5 מיליארד יואן. זה צפוי בחמש השנים הבאות, סין תקים מרכזי פיקוד תנועה עירוניים ביותר מ- 200 ערים גדולות ובינוניות. המרכז ישלב תעבורה ביטחונית ציבורית עם ניהול עסק משולב ב- GIS, ניטור וידאו, בקרת אות, איתור מידע על תנועה, מיקום רכב GPS, שיגור תקשורת ומערכות שחרור מידע לתעבורה. בשילוב עם ניתוח הביקוש בשוק ותכנון רלוונטי בעתיד, ענף התחבורה החכם של סין צפוי לשמור על קצב צמיחה של בערך 20% של סולם השוק בשנים הקרובות, וסולם השוק צפוי לחרוג 88 מיליארד יואן ידי 2021.
שנית, התמיכה במדיניות גוברת. התפתחותה של סין בתעשייה קשורה קשר הדוק לתמיכה החזקה של הממשלה ברמת המדיניות. במילים אחרות, תמיכה במדיניות הנהג חזק לפיתוח מהיר של ענף התחבורה החכם.
סוף כל סוף, עם התפתחות של מפעלי מסך אלקטרוניים LED, מערכת התחבורה החכמה ממשיכה להשתפר. השיפור במערכת שלה בא לידי ביטוי בתקנים הטכניים המושלמים יותר ויותר ובקנה המידה הראשוני של הענף שלה. מבחינת תקנים טכניים, סין השלימה לראשונה את המערכת הסטנדרטית של מערכת תחבורה חכמה לאומית, המספק ערבות חזקה להתפתחות סטנדרטית של תחבורה חכמה; מבחינת סולם השוק, אחרי שנים של התפתחות, תעשיית התחבורה החכמה של סין קרמה עור וגידים, וסולם השוק הנוכחי חרג 70 מיליארד יואן.