Se debe prestar atención a la disipación de calor de la pantalla de visualización LED

En el presente, el problema más grande que el LED encuentros vídeo de fábrica de la pared es la disipación de calor, y también lo es la pantalla LED. El consumo de energía de la pantalla de visualización LED es muy grande. Una cantidad considerable de energía se desperdicia en la calefacción, lo que traerá muchos problemas. ¿Por qué puede ser ampliamente utilizado pantalla LED? Mi resumen es el siguiente:

1. Extensibilidad: Cuanto más grande sea la pantalla LCD es, cuanto mayor es la entrada del equipo de la línea de producción es. Y el tamaño de la pantalla LED es muy fácil de aumento, al igual que la construcción de bloques. Resolución también es fácil de lograr de acuerdo a las necesidades del usuario.

2. A todo color: La bombilla, lámpara de neón y así sucesivamente son monocromo. LED se da cuenta de la combinación de colores primarios RGB tres.

El calentamiento de Pantalla LED traerá los siguientes problemas:

1. Longitud de onda de deriva: la deriva de longitud de onda causará problemas de corrección de color. A baja temperatura y alta temperatura, la deriva longitud de onda de LED es relativamente grande. De acuerdo con los datos experimentales, la longitud de onda varía de 0.2 a 0.3 nm con cada cambio de la temperatura.

2. brillo de salida disminuye: 1% de los cambios de brillo de salida con el cambio de temperatura por centígrados, y la luz roja es la más afectada. Desde 180% luminosidad en – 40 grados a menos de 50% luminosidad en 120 grados, es decir, el brillo de las luces rojas se reduce en casi dos tercios. Hablando relativamente, tanto el brillo de las luces azules y verdes tienen menos influencia de la temperatura, especialmente las luces azules. Cuando la temperatura sube, surge un problema. Los diferentes colores de diferente brillo LED emiten.

El calentamiento de la lámpara LED tiene que mejorar la eficiencia luminosa del LED. El calentamiento del controlador y la conexión es menos, y el espacio de mejora no es grande. Hay mucho margen de mejora en la parte de conducción, que es también la parte esperamos mejorar.