Sa razvojem preduzeća za elektronički LED, njegov sistem je poboljšan,posebno za vanjski nagib malih piksela poput p2.5 p.29 p3 p3.33 p3.91 i p4 led ploča. Poboljšanje vodenog inteligentnog sistema zidnih videa ogleda se u sve savršenijim tehničkim standardima i početnoj razmjeri njegove industrije. Uoči naglog razvoja pametne gradnje grada, gradski prijevoz mora biti inoviran i istražen novim razmišljanjem i novim konceptom kako bi se realizirao inteligentni način prijevoza. Promicanje razvoja inteligentnog prijevoza u smjeru inteligencije pogoduje slijetanju pametnih gradova.
Sa porastom interneta stvari, vještačka inteligencija i druge nove tehnologije, inteligentna transportna industrija ušla je u fazu naglog rasta tržišne potražnje, i zbog dobre tržišne efikasnosti, lokalne samouprave smatraju je novom točkom ekonomskog rasta. Inteligentni prijevoz postepeno se kreće od koncepta do stvarnosti, što znači da je njegova budućnost sve jasnija i njegova razvojna situacija dobra.
U usporedbi s razvijenim zemljama, Kineska industrija inteligentnog prevoza na pametnom disku ima mnoštvo ograničenja i uskih grla koja treba probiti. U ranoj fazi svog razvoja, Sjedinjene Države, Japan i Europa oslanjaju se na aktivnu promociju nekih moćnih kompanija s elektronskim LED zaslonom, kao i vladina podrška i pažnja ulozi koju preduzeća igraju. Stoga, ključ razvoja kineskog inteligentnog transporta leži u mnogim netehničkim problemima. Većina domaće inteligentne transportne industrije su mala i srednja preduzeća, a nema puno preduzeća sa snagom. Vlada treba da uvodi inovacije u sistem i da vodi vodeću politiku, tako da inteligentna transportna preduzeća u Kini mogu dobiti stvarnu podršku u tehnologiji, kapital, talenta i drugih aspekata, tako da igraju stvarnu ulogu na tržištu.
Kao strateška industrija u nastajanju, nova točka ekonomskog rasta, Inteligentni transport ima dobru tržišnu efikasnost i široke perspektive na tržištu. Opseg primjene u području sigurnosti je takođe vrlo širok. Uzmite aerodrom kao primjer, ima ih više od 100 velike i srednje zračne luke u Kini. Prema 10-20 granica od svake zračne luke, kapacitet tržišta će biti više od 5 milijardu juana. Očekuje se da će u narednih pet godina, Kina će uspostaviti komandne centre za urbani saobraćaj u više od toga 200 velikih i srednjih gradova. Centar će objediniti GIS-ovo integrisano upravljanje poslovanjem, video nadzor, kontrola signala, detekcija podataka o prometu, GPS pozicioniranje vozila, sustavi za komandno i komunikacijsko dispečersko informiranje o prometu. U kombinaciji sa analizom potražnje na tržištu i relevantnim planiranjem u budućnosti, Očekuje se da će kineska inteligentna transportna industrija održavati stopu rasta od oko 20% tržišne ljestvice u narednih nekoliko godina, a očekuje se da tržišna razmjera premaši 88 milijardu juana 2021.
Drugo, podrška politici je sve veća. Kineski razvoj svoje industrije usko je povezan sa snažnom podrškom vlade na nivou politike. Drugim riječima, Podrška politici snažan je pokretač brzog razvoja industrije inteligentnog transporta.
Napokon, s razvojem Preduzeća za LED elektronski ekran, inteligentni sistem prevoza i dalje se poboljšava. Poboljšanje njegovog sustava očituje se u sve savršenijim tehničkim standardima i početnim razmjerima njegove industrije. U pogledu tehničkih standarda, Kina je preliminarno dovršila standardni sistem nacionalnog inteligentnog transportnog sistema, koji pruža snažnu garanciju za standardizirani razvoj inteligentnog prijevoza; u smislu tržišne razmjere, nakon godina razvoja, Kineska inteligentna transportna industrija poprimila je oblik, a trenutna razmjera tržišta je premašena 70 milijardu juana.