Інтэлектуальная транспарціроўка відэа-дысплея пад VMS для вытворцаў святлодыёдных экранаў

З развіццём святлодыёдных прадпрыемстваў электроннага экрана, яго сістэма была ўдасканалена,асабліва для малых кропак пікселя на адкрытым паветры, напрыклад, p2.5 p.29 p3 p3.33 p3.91 і p4 led led. Удасканаленне кіраванай інтэлектуальнай сістэмы сцен відэа адлюстроўваецца ва ўсё больш дасканалых тэхнічных стандартах і першапачатковым маштабе яе індустрыі. На фоне хуткага развіцця разумнага будаўніцтва горада, гарадскія перавозкі павінны быць інававаны і вывучаны з новым мысленнем і новай канцэпцыяй, каб рэалізаваць інтэлектуальны спосаб транспарціроўкі. Садзейнічанне развіццю інтэлектуальных перавозак у напрамку інтэлекту спрыяе высадцы разумных гарадоў.
З уздымам Інтэрнэту рэчаў, штучны інтэлект і іншыя новыя тэхналогіі, інтэлектуальная транспартная галіна ўступіла ў стадыю хуткага пашырэння рынкавага попыту, і з-за добрай эфектыўнасці рынку, гэта разглядаецца як новы пункт эканамічнага росту мясцовых органаў улады. Інтэлектуальныя перавозкі паступова пераходзяць ад канцэпцыі да рэальнасці, гэта азначае, што яе будучыня становіцца ўсё больш зразумелай, і сітуацыя з яе развіццём добрая.

У параўнанні з развітымі краінамі, Кітайская інтэлектуальная транспартная індустрыя Кітая прысвечана разнастайнасці недахопаў і перашкод. На ранняй стадыі свайго развіцця, Злучаныя Штаты, Японія і Еўропа разлічваюць на актыўную рэкламную дзейнасць некаторых магутных прадпрыемстваў з святлодыёдным экранам, а таксама падтрымку і ўвагу ўрада да ролі прадпрыемстваў. Таму, ключ да развіцця інтэлектуальнага транспарту Кітая ляжыць у многіх нетэхнічных праблемах. Большая частка айчыннай інтэлектуальнай транспартнай галіны - гэта малыя і сярэднія прадпрыемствы, і не так шмат прадпрыемстваў з сілай. Урад павінен інававаць у сістэме і лідзіраваць у палітыцы, так што разумныя транспартныя прадпрыемствы ў Кітаі могуць атрымаць рэальную падтрымку ў тэхналогіі, капітал, талент і іншыя аспекты, каб гуляць рэальную ролю на рынку.
Як стратэгічна новая галіна новага пункту эканамічнага росту, Інтэлектуальны транспарт мае добрую эфектыўнасць рынку і шырокую перспектыву. Сфера прымянення ў галіне бяспекі таксама вельмі шырокая. Проста ўзяць аэрапорт у якасці прыкладу, іх больш чым 100 буйныя і сярэднія аэрапорты Кітая. У адпаведнасці з 10-20 мяжа кіламетраў кожнага аэрапорта, Ёмістасць рынку будзе больш 5 мільярд юаняў. Чакаецца, што ў бліжэйшыя пяць гадоў, У Кітаі будуць створаны цэнтры кіравання гарадскім рухам больш чым 200 буйныя і сярэднія гарады. Цэнтар будзе інтэграваць інтэграванае кіраваньне бізнэс-сыстэмай руху ГІС, маніторынг відэа, кіраванне сігналам, выяўленне інфармацыі аб дарожным руху, Пазіцыянаванне аўтамабіля GPS, Сістэмы камандна-дыспетчарскай сувязі і сістэмы выпуску інфармацыі аб дарожным руху. У спалучэнні з аналізам попыту на рынку і адпаведным планаваннем на будучыню, Чакаецца, што ў Кітаі інтэлектуальная транспартная галіна будзе падтрымліваць тэмпы росту прыблізна 20% рынкавага маштабу ў бліжэйшыя некалькі гадоў, і чакаецца, што маштаб рынку перавысіць 88 мільярд юаняў 2021.
Па-другое, падтрымка палітыкі расце. Развіццё кітайскай прамысловасці ў Кітаі цесна звязана з моцнай падтрымкай урада на ўзроўні палітыкі. Іншымі словамі, Падтрымка палітыкі з'яўляецца магутным рухавіком хуткага развіцця інтэлектуальнай транспартнай галіны.
Нарэшце, з развіццём Святлодыёдныя прадпрыемствы электроннага экрана, інтэлектуальная транспартная сістэма працягвае ўдасканальвацца. Удасканаленне яго сістэмы адлюстроўваецца на ўсё больш дасканалых тэхнічных стандартах і першапачатковым маштабе сваёй галіны. З пункту гледжання тэхнічных стандартаў, Кітай папярэдне завяршыў выкананне стандартнай сістэмы нацыянальнай інтэлектуальнай транспартнай сістэмы, што дае сур'ёзную гарантыю для стандартызаванага развіцця інтэлектуальных перавозак; з пункту гледжання рынкавага маштабу, пасля гадоў развіцця, У Кітаі інтэлігентная транспартная галіна аформілася, і маштаб цяперашняга рынку перавышаны 70 мільярд юаняў.